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主题: [侃车天地] 城镇每百户汽车拥有量升至40辆 三四线小城成了新“蓝海”  (您是本帖的第 794个阅读者,共1个回复)

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[LV.4]偶尔看看III

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日前,商务部召开2018年商务工作及运行情况新闻发布会,会上发布的相关数据显示,虽然2018年新车销售增速回落2.8%,但新车消费总量2800多万辆,仍列全球第一。此外,城镇每百户汽车拥有量从2013年的21.5辆提升到40辆,与发达国家相比,我国城镇市场汽车消费需求还有很大提升空间。


据相关数据统计,2018年我国汽车千人保有量为170辆,而在发达国家,比如美国能够达到800辆左右,欧洲、日本等等发达国家则在500到600辆。因此,商务部市场运行司副司长王斌表示,目前我国汽车消费低迷的情况并非外界所说的不愿意购买汽车,而是阶段性的消费起伏,我国汽车消费还有很大的增长空间。
此外,商务部还认为,尽管9%的增速仍然处于中高速的增长区间,甚至还是比较高的。而我国消费结构升级也处于上升期,消费规模也在稳步扩大,消费模式不断创新,消费升级趋势不会改变,消费贡献进一步增强,消费升级在我国还将经历较长的发展阶段。
进入2019年以来,汽车市场遇冷成为大家普遍关注的问题,由于竞争激烈,运营成本高,一线城市已经不是汽车金融平台所热衷的区域,而三四线及以下城市则无疑是汽车市场寒冬中的暖意所在。


从汽车市场需求来讲,影响汽车金融市场因素主要有两个:一、汽车保有量的增长情况,当保有量增长,汽车金融产品的需求也会随之增加;二、用户需求,也就是车主的借贷需求。这两个因素三四城市相比一、二线城市都更有后发优势,可见未来三四线城市汽车金融市场还将大有可为。
而随着城镇化和消费升级推进,三四线城市消费群体已成长为汽车消费市场的重要力量。在房、车成为当前人们婚嫁标配的大环境下,城镇青年人显示出了比以往更强的汽车消费意愿。
在巨大的市场体量和可增长空间下,汽车金融市场也顺势而上,三四线城市成为各路金融机构和网贷平台争抢的“蓝海”.



万水千山总是情,给个打赏行不行?




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[LV.1]初来乍到

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金融行业2019年开始会慢慢收紧,020平台很多会倒闭


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